Warning: mkdir(): No space left on device in /www/wwwroot/Z5.com/func.php on line 127

Warning: file_put_contents(./cachefile_yuan/xihuashufang.com/cache/d2/c1c4f/390fe.html): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/Z5.com/func.php on line 115
安全夾頭過載保護機構是如何實現過載保護?-東莞市好色先生TV免费機電有限公司
4好色先生爱爱视频資訊

安全夾頭過載保護機構是如何實現過載保護?

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市好色先生TV免费機電有限公司 發表時間:2025-07-09
  

安全夾頭雖為小型部件,但在卷料加工設備中起到 “連接、傳動、保護” 的關鍵作用,其性能直接影響生產效率和設備安全性,因此需根據具體工況合理選型與維護。

安全夾頭

安全夾頭的過載保護機構是其核心功能部件,通過機械結構設計,在負載超過設定閾值時切斷或限製扭矩傳遞,從而保護設備和操作人員。不同類型的安全夾頭采用的保護原理不同,常見的有摩擦式和銷釘式兩種,具體實現方式如下:
一、摩擦式過載保護機構
原理:利用摩擦力傳遞扭矩,過載時通過打滑斷開動力
摩擦式是應用最廣泛的過載保護形式,其核心結構包括摩擦片、壓力彈簧、調節螺母,具體工作流程:
正常工作時:
摩擦片(通常為金屬或複合材料)被壓力彈簧壓緊,通過摩擦力將主體(驅動端)的扭矩傳遞給夾頭(卷軸端)。
彈簧的壓力可通過調節螺母調整,壓力越大,摩擦片之間的摩擦力越大,能傳遞的最大扭矩(保護閾值)越高。
過載時:
當卷軸負載超過設定扭矩(即摩擦片最大靜摩擦力)時,摩擦片之間會發生相對滑動(打滑),驅動端的動力無法繼續傳遞給卷軸端。
打滑過程中,扭矩傳遞被切斷,避免電機、卷軸或設備其他部件因過載損壞。
過載解除後:
負載恢複正常時,摩擦片可自動重新貼合,無需人工幹預即可恢複扭矩傳遞,適合需要連續生產的場景(如印刷機、分切機)。
二、銷釘式過載保護機構
原理:利用剪切銷的斷裂極限,過載時通過銷釘斷裂徹底斷開連接
銷釘式屬於 “破壞性保護”,結構包括傳動銷釘(易損件)、定位孔,具體工作流程:
正常工作時:
銷釘穿過驅動端與夾頭端的定位孔,將兩者剛性連接,扭矩通過銷釘直接傳遞(銷釘的材質和直徑決定了其能承受的最大剪切力)。
過載時:
當負載超過銷釘的剪切強度極限時,銷釘被剪斷,驅動端與夾頭端分離,扭矩傳遞徹底中斷。
此時設備會因動力切斷而停機,強製避免過載持續損壞部件。
過載解除後:
需人工更換新的銷釘才能恢複工作,適合不允許 “打滑繼續運行” 的高安全性場景(如重型卷料設備、精密加工場合)。
三、其他輔助保護設計
部分高端安全夾頭會結合附加結構增強保護效果:
限位開關聯動:過載時,摩擦片打滑或銷釘斷裂會觸發機械限位開關,向控製係統發送信號,自動停機並報警。
緩衝機構:在過載瞬間通過彈簧或彈性組件吸收衝擊能量,減少瞬間過載對設備的衝擊(如高速收卷機中防止材料突然斷裂導致的慣性衝擊)。
上一篇:無
下一篇:
下一篇:無
谘詢

電話

服務熱線

153-2240-6756

0769-83200226

微信

掃碼微信谘詢

微信谘詢

手機站

手機站

手機站

谘詢

手機

微信

小程序

手機站

網站地圖